沈陽(yáng)日報、沈報全媒體記者 葉青

2020年4月2日

　　千里之外的安徽淮北，國家示范項目平山電廠(chǎng)二期工程按下“復工鍵”。

　　在沈陽(yáng)經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區，該項目燃煤發(fā)電機組的全部管道配套設備已完成生產(chǎn)，開(kāi)始交付發(fā)貨。

　　就在上周六（3月28日），裝載著(zhù)紅色巨型管道的超長(cháng)掛車(chē)依次駛出沈陽(yáng)東管電力科技集團股份有限公司廠(chǎng)區，奔向平山電廠(chǎng)的建設現場(chǎng)。而這家民企，也在世界最高水準的燃煤機組上，打下“沈陽(yáng)制造”的印記。

來(lái)自“世界第一”的挑戰

　　平山電廠(chǎng)二期工程從開(kāi)始建設，就因創(chuàng )造了多個(gè)“首次”備受矚目。其應用世界首臺1350兆瓦超超臨界燃煤發(fā)電機組，是全球單機裝機容量最大的燃煤發(fā)電機組，也是首次在全世界將二次再熱技術(shù)應用到了百萬(wàn)千瓦超超臨界級的燃煤發(fā)電機組。

　　把這么多的首次“翻譯”過(guò)來(lái)就是，其代表著(zhù)世界最高水準的火電技術(shù)和更加清潔高效的能源輸出。據測算，該項目投入運行之后，每年能節約52萬(wàn)噸標準煤，折合人民幣約3200萬(wàn)元，減少二氧化碳排放14.4萬(wàn)噸，堪稱(chēng)世界最“燃”火電機組。

　　最牛機組，必然要求最牛配套�！捌缴巾椖繉ξ覀冎圃靻挝坏纳�產(chǎn)水平提出了突破性要求�！备笨偨�(jīng)理孫洪宇耐心地給記者進(jìn)行了一番科普，1350兆瓦超超臨界燃煤發(fā)電機組釋放出的蒸汽溫度高達630℃，主蒸汽壓強高達325個(gè)大氣壓，如同身處3250米深的海底。這對承載和輸送蒸汽所用管道提出的技術(shù)參數，也達到了前所未有的高度。

戰“疫”中持續闖過(guò)技術(shù)關(guān)

　　平山項目采用的大口徑厚壁彎管，壁厚達到了140毫米，以往最厚的大概110毫米。這種鋼材料又非常特殊，把這么厚的直管變成彎管，國內還沒(méi)有先例。在省市區三級政府的產(chǎn)業(yè)引導資金支持下，沈陽(yáng)東管首創(chuàng )超厚壁彎管制造工藝，自主研發(fā)了國內最大最先進(jìn)的彎管機，實(shí)現了這項重要的技術(shù)突破。

　　另一個(gè)難點(diǎn)接踵而至——焊接。為了降低蒸汽阻力，達到節能減排的效果，管道采用厚壁斜三通組合件，需要三側接管，結構更加復雜。這不僅是對沈陽(yáng)東管這家企業(yè)的挑戰，也對我國現有管道焊接技術(shù)能力的挑戰。技術(shù)團隊全力攻關(guān)、反復試驗，確定了窄間隙焊接工藝和智能化控制，又闖過(guò)了技術(shù)關(guān)卡。

　　在疫情期間，沈陽(yáng)東管克服多重困難，在給工人做好各類(lèi)防護的同時(shí)，盡早恢復生產(chǎn)、加班加點(diǎn)，終于確保了訂單按期完成。同時(shí)，也實(shí)現了管道承載壓力最高、承受蒸汽溫度最高、內壁直徑最大等多項“之最”。

“新基建”帶來(lái)行業(yè)重大利好

　　技術(shù)闖關(guān)，對沈陽(yáng)東管來(lái)說(shuō)，早已成為企業(yè)“基因”。在核電領(lǐng)域，沈陽(yáng)東管推動(dòng)了“十一五”期間我國核電用鋼材料的國產(chǎn)化，為國家節省大量外匯；在火電領(lǐng)域，沈陽(yáng)東管填補多項國內空白，在代表當今火電技術(shù)最高水平的百萬(wàn)千瓦超超臨界發(fā)電管道系統領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率超過(guò)30%，穩居行業(yè)領(lǐng)先位置。

　　孫洪宇介紹，除了平山項目，目前公司還手握印度、巴基斯坦、阿聯(lián)酋等一帶一路沿線(xiàn)國家出口的海外訂單，田灣核電站以及化工類(lèi)容器等國內訂單。

　　受?chē)�家提出發(fā)展“新基建”帶動(dòng)，特高壓輸電工程作為其中的重頭戲，正在如火如荼地啟動(dòng)建設�！斑@對我們來(lái)講，是行業(yè)重大利好。我們有信心克服疫情影響，在新基建領(lǐng)域持續發(fā)力、更快發(fā)展！”孫洪宇說(shuō)。